5月14日-15日，川高公司黨委委員、副總經(jīng)理劉勇一行赴沿江高速宜金段現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研指導(dǎo)，沿江宜金公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張志全，黨委副書(shū)記、總經(jīng)理黃紅亞陪同調(diào)研。
劉勇一行先后實(shí)地調(diào)研了沿江高速宜金段XJ14標(biāo)安寨坪二號(hào)橋和西蘇角隧道、XJ17標(biāo)溜筒河大橋、XJ18標(biāo)卡哈洛1號(hào)隧道、ZX2標(biāo)卡哈洛金沙江特大橋、XJ2標(biāo)西寧河特大橋、ZX1標(biāo)新市金沙江特大橋，詳細(xì)聽(tīng)取了各標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人關(guān)于安全生產(chǎn)、質(zhì)量保障、防汛防地災(zāi)工作的匯報(bào)。
劉勇強(qiáng)調(diào)，一是要強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和人員管理，并結(jié)合安全生產(chǎn)實(shí)際情況，嚴(yán)格貫徹落實(shí)好汛期安全、夏季生產(chǎn)作業(yè)等各項(xiàng)工作和要求，優(yōu)化施工組織、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全的督導(dǎo)，確保項(xiàng)目安全生產(chǎn)“零”事故；二是要強(qiáng)化會(huì)商研判，做好隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、超前鉆孔、監(jiān)控量測(cè)的數(shù)據(jù)分析和研判，更好地指導(dǎo)和修正設(shè)計(jì)，做好動(dòng)態(tài)施工；三是要積極爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)先，充分利用好沿江高速這個(gè)超級(jí)工程，申報(bào)省級(jí)和國(guó)家級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)；四是要迎難而上，沿江地區(qū)地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度大、自然環(huán)境艱苦，要發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神，勇于攻堅(jiān)克難。
川高公司工程建設(shè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人，沿江宜金公司相關(guān)部門(mén)、各建設(shè)管理處，各參建單位相關(guān)負(fù)責(zé)同志參加調(diào)研。
