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樂(lè)西高速五彝灣大橋鋼管拱順利實(shí)現(xiàn)合龍
967次 閱讀量 2024-12-06 發(fā)布日期 樂(lè)西公司 發(fā)布來(lái)源

五彝灣大橋鋼管拱順利實(shí)現(xiàn)合龍_副本.jpg


12月5日,由蜀道集團(tuán)川高公司投資,四川路橋承建的樂(lè)西高速五彝灣大橋鋼管拱順利實(shí)現(xiàn)合龍,標(biāo)志著五彝灣大橋取得了階段性成果,自此樂(lè)西高速馬邊段所有橋梁已全部合龍,為下一步2025年樂(lè)西高速馬昭段全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

五彝灣大橋起點(diǎn)位于田家山隧道出口,止點(diǎn)位于五彝灣隧道進(jìn)口,全橋均為主跨140米下承式啞鈴型鋼筋混凝土拱橋,橋面板為波折板+混凝土組合橋面板。本橋采用先拱后梁的施工方法,拱肋鋼管加工選用專業(yè)資質(zhì)滿足要求的廠家進(jìn)行加工生產(chǎn),在廠內(nèi)加工成節(jié)段,運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行臨時(shí)堆放,拱肋安裝采用T1200塔吊進(jìn)行輔助施工。

從2023年8月進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái),面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工難度大、質(zhì)量要求高、安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管控難度大的挑戰(zhàn),建設(shè)團(tuán)隊(duì)克服地質(zhì)條件復(fù)雜,施工區(qū)域狹小,常年雨雪冰凍極端惡劣天氣等困難,不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備和嚴(yán)密的施工工藝,不斷探索和研究,經(jīng)過(guò)400多個(gè)日夜的艱苦奮斗,大橋順利實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)合龍。

樂(lè)西高速(馬邊至昭覺(jué)段)是首條深入大小涼山腹地的鄉(xiāng)村振興之路和民族團(tuán)結(jié)之路,全線建成通車后,將徹底結(jié)束雷波、美姑、昭覺(jué)三縣不通高速公路的歷史,對(duì)鞏固脫貧攻堅(jiān)成果,助力鄉(xiāng)村振興,推動(dòng)對(duì)外文化交流,打通成都平原和攀西地區(qū)交通雙通道,更好服務(wù)于大小涼山和彝族聚居區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)各民族共同富裕將發(fā)揮重要作用。