10月25日，“特長公路隧道建設與運營國際學術交流會暨大涼山特長公路隧道高質量建設研討會”在成都順利舉行。中國土木工程學會理事長易軍，中國工程院院士何川，以及來自英國、法國、新加坡、馬來西亞、格魯吉亞和印度尼西亞等國家的200余名知名隧道專家學者出席會議，圍繞特長公路隧道建設與運營的實踐成果和應用研究等進行了深入探討，并形成了廣泛共識。
會議由中國土木工程學會、馬來西亞工程師學會（IEM）、新加坡隧道與地下工程學會 (TUCSS)等單位主辦，四川省科學技術協(xié)會、四川省交通運輸廳作為指導單位，蜀道集團、川高公司、西南交通大學作為技術支持單位，中鐵科學研究院集團有限公司、樂西公司共同承辦。
開幕式上，馬來西亞工程師學會主席鄭宗聯(lián)，新加坡隧道工程和地下施工學會主席鄭堅文，格魯吉亞土木工程師學會主席Iuri Svanidze,印度尼西亞巖土工程學會前聯(lián)席主席Paulus Pramono Rahardjo，四川省交通運輸廳二級巡視員梁正欽，中國中鐵股份公司總裁陳文健，中國土木工程學會理事長易軍等先后致辭。
受蜀道集團黨委書記、董事長張正紅委托，蜀道集團總工程師、川高公司黨委書記、董事長黃兵亦出席開幕式并致辭。
黃兵向蒞臨會議的各位嘉賓、專家致以熱烈歡迎和誠摯感謝。
黃兵表示，近年來，蜀道集團認真貫徹落實習近平總書記建設“精品工程、 樣板工程、平安工程、廉潔工程”重要指示精神，積極融入四川盆周山區(qū)經濟社會發(fā)展，推動交通領域綠色發(fā)展、 數(shù)字轉型、智能升級，特別是面對以“五個極其”為代表的世界性技術難題挑戰(zhàn)，建成特長公路隧道200余座，為“中國建造”在世界特長隧道建設運營舞臺上“破圈出?！必暙I了“蜀道智慧”。希望各位嘉賓、各位專家以本次研討會為契機，暢所欲言、傾囊相授，深入探討特長公路隧道建設、運營的新方法、好經驗，共同為推動特長隧道高質量建設與運營集思廣益、 群策群力，為基礎設施高質量發(fā)展提供重要支撐。
作為國內近年來首次舉辦的較大規(guī)模特長公路隧道技術國際學術研討會，本次大會旨在通過搭建全球性高端交流平臺，促進國際隧道領域加強信息共享、技術共享，不斷推動全球隧道和地下工程技術的進步。會議共設置了特長公路隧道設計和施工、特長公路隧道維護和運營、隧道管理和綠色發(fā)展、大涼山特長隧道建設和創(chuàng)新等四場主旨報告，共計14場專題報告。各位專家學者把脈獻策、交流觀點，分享了世界各國隧道建設和運營的科技成果和先進經驗，交流了特長公路隧道建設及管理關鍵技術、施工新方法及運營與維護經驗，重點研討了樂西高速大涼山1號特長隧道“平導+單井”建設模式下隧道運營通風防災技術、平導TBM施工技術和HSP法地質預報技術應用，展望了四川超長深埋公路隧道建設挑戰(zhàn)與TBM工法應用等技術的應用前景，為特長隧道建設和運營提供技術支持。
樂西公司黨委書記、董事長蘭富安作為主旨報告專家，以《大涼山特長公路隧道高質量建設與運營管理》為題進行了學術分享。作為此次大會的重點研討項目，全長15.366公里的大涼山1號隧道是樂西高速馬邊至昭覺段控制性工程之一，也是中國西南地區(qū)在建與運營最長的高速公路隧道，還是中國首條采用TBM平導與主洞鉆爆法施工的超特長高速公路隧道，創(chuàng)造了多項全國紀錄，填補了國內同類型高速公路施工的技術空白，開啟了四川公路智能建造的新篇章。
