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10月15日，蜀道集團(tuán)交通運(yùn)維管理部胡波、川高公司營(yíng)運(yùn)管理部陳鍶一行到川東公司調(diào)研指導(dǎo)機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)維工作，公司副總經(jīng)理何子牛、運(yùn)行調(diào)度中心、廣安管理處、鄰水管理處以及高路信息相關(guān)人員陪同調(diào)研。
胡波一行實(shí)地查看了南廣路、達(dá)渝路沿線的監(jiān)測(cè)能力優(yōu)化提升專(zhuān)項(xiàng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)，隨后，前往鄰水隧道監(jiān)控分中心，詳細(xì)了解正在運(yùn)行的新建智能交通管控平臺(tái)相關(guān)情況。隨后，召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)座談會(huì)上，何子牛對(duì)公司機(jī)電專(zhuān)項(xiàng)工程進(jìn)展、人才隊(duì)伍建設(shè)、機(jī)電序列分級(jí)定崗情況、機(jī)電運(yùn)維工作現(xiàn)況、面臨的問(wèn)題困難以及后續(xù)工作規(guī)劃等進(jìn)行了全面且細(xì)致的匯報(bào)。
調(diào)研組強(qiáng)調(diào)：一是要深度挖掘智能交通管控平臺(tái)功能，將底層數(shù)據(jù)推送至“1+7”平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)聯(lián)合監(jiān)控追查、發(fā)揮穩(wěn)固中轉(zhuǎn)效用；二是加快監(jiān)測(cè)能力優(yōu)化提升專(zhuān)項(xiàng)工程進(jìn)度，在施工過(guò)程中科學(xué)安排生產(chǎn)任務(wù)，杜絕盲目搶工趕期，著重做好高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目安全管理；三是強(qiáng)化多方協(xié)同聯(lián)動(dòng)，加大對(duì)機(jī)電設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施及網(wǎng)絡(luò)安全的檢查力度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理，并建立問(wèn)題臺(tái)賬以確保問(wèn)題及時(shí)閉環(huán)解決。
